2013-03-01から1ヶ月間の記事一覧
ちょうど車載動画を撮っていたので、反省点をあと2点上げる。ラインがインベタすぎる。 まぁ、膝擦りをするためにわざとRのきついラインを走ってるんだけど、バイクに対する負担もそれだけかかるということ。メリハリがない。 普段から低回転で走っているの…
前回の日記を書いていて、なぜタイヤの接地面積が増えるとグリップが増えるのか疑問に思った。 摩擦の計算は F=μ×mg μ=摩擦係数 m=かかる力 g=重力加速度面積が2倍になれば単位あたりのかかる力は1/2になる。結果、面積が増えても摩擦は増えない。さて、…
YZF-R1でスライディングしてしまったので、反省文を書きます。 R1の方はスライダーが付いていたため傷は少なめでした。 ただ、フロントカウルがガードレールに激突したため、カウルステーが曲がってしまっています。 まぁ、テキトーに直します。 怪我は鎖骨…
SNSで知り合った方に「まさにその通りだよ!」といって頂いた方がいたので、インプレッションをそのまま載せます。 但し、私が乗っているのは2000年モデルで、その方は2009年モデルだそうです。 その方のブログ→ http://blogs.yahoo.co.jp/hhsjp279 ・・・・…
さて、今日は足回りのセッティングについて熱く語ろうと思います。①フロントサスペンションの硬さ ソフトにするほど路面のギャップを拾いづらくなります。 ハードにするほど路面のギャップを拾います。 さて、路面のギャップを拾うというのはどういうことで…