BMW K1200R

マルチでありながら低回転時のトルクが強い。
重心も高く、車重が重いためそんなに扱いやすいといった感じではないが、最高出力が凄いらしい。(50ps以上からビビリミッターが作動する為、確認不可能)
6速：50km/h：2000rpm

BMWで試乗した全ての車種共通して言える事は、姿勢が楽であること、振動が抑えられていること。「駆け抜ける歓び」というコンセプトを体感出来た事がとても良かった。
ドイツの道路事情のためか、ワイドミッション。低回転で高い速度を出せるようになっている。
期待以上の性能だった。
Hondaも自動車同様低重心にこだわればいいのに。