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urncus's diary

<a href="http://www.geocities.jp/urncus/moto/PR.html">プロフィールはこちら。</a>

VT250F_19163km

エンジンオイル(ウルトラG2)エレメント(南海オリジナル)交換。
やっぱり後期モデルに比べると低速トルクが弱く、あっという間に制限速度を超える事もない。
回転数の通常使用領域が高回転。
ファイナルを後期型と同じにすると加速するのが大変かも。。。