VT250F_19163km

エンジンオイル(ウルトラG2)エレメント(南海オリジナル)交換。
やっぱり後期モデルに比べると低速トルクが弱く、あっという間に制限速度を超える事もない。
回転数の通常使用領域が高回転。
ファイナルを後期型と同じにすると加速するのが大変かも。。。