urncus's diary

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中国のQC

工場で働いている人ならQCと聞いて一発でわかるだろうけど、QCいわゆる品質管理ってやつ。 品質管理とは生産されているものが一定の水準以上の品質をクリアするもの。 さて、今回初めて中国産のオートバイYBR125を買ったのだが、これは酷い。 まず、溶接の跡…

バイクのエンジンの磨き方

SRXの白錆が酷かった なのでサンポールをぶっかけて 磨きます するとどうでしょう ちなみに、このままの状態だとすぐに酸化(錆の発生)してしまうので、コーティングしましょう。 ガソリンタンク同様アルカリ水溶液をかけて放置しておきます。

CBR600F4と法定速度3

今回の実験では60km/hで走っても80km/hで走っても燃費は変わらなかった。若干80km/hの方が燃費が良かったが誤差(22km/L〜23km/L)の範囲内。3000rpmをキープしようが4000rpmをキープしようが、大差ないという結果が出た。

CBR600F4アイドリング不調

CBR600F4のアイドリングが安定しなかった原因を書いておく。 うちに納車された状態では安定していなかったが、ハイオクを満タン入れるとアイドリングが安定した。おそらく、前のオーナーがレギュラーを入れていたものだと思われる。 あと、最近水抜き剤を入…

CBR600F4と法定速度2

CBR600F4燃費出ました。 上限80km/h縛りプレイで23km/L。 60km/hとか、マジで拷問なのでやめとく。 でもまぁ、VT250FGが24km/Lと考えると悪くは無い。

CBR600F4と法定速度

さっき、CBR600F4で法定速度を守って走ってみた。 まず、高回転型エンジンなので低速トルクがスカスカでエンストしそうになる。 ホイールが軽いのでジャイロ効果が弱く、ある程度速度を出さないと安定しない。 3秒くらい半クラッチしないとエンスト、もしく…

CBR600F4カムチェーンテンショナー調整その2

先日の段階ではテンションを上げる事で「ジャラジャラ」音を消すことができた。 しかし、振動とチェーンの張りでテンションが元に戻ってしまう。 そこで、マイナスドライバーの差込口に合わせてボルトを作った。 そして挿入する。 ボルトは時計回りに回る。 …

CBR600F4カムチェーンテンショナー調整

走行中に、エンジン内部から「ジャラジャラ」とうるさかったのでカムチェーンを締めてみることにした。 今までVT系しかいじったことしかなかったのでてっきり、ヘッドを外さないとカムテンショナーを調整できないものだと思ったら、エンジン外側に付いていた…

バイクにもエコカー補助金を!

エコカー補助金の制度の目的は「環境性能に優れた新車の購入を促進することにより、環境対策に貢献するとともに、国内市場の活性化を図ること」だそうだ。 http://www.cev-pc.or.jp/ECO/eco-gaiyo/gaiyo.htm より抜粋。 トヨタ・アクア 40km/L トヨタ・プリ…

ステップワゴンユーザー車検

今度はステップワゴンのユーザー車検を受けてきた。 正直、車検通るかどうかわからなかった。 足回り未点検。 この間、雪道で滑って縁石にぶつかってからハンドルはまっすぐではない。 ライトの光軸なんて合わせていない。 こんな状態で車検通過できるのだろ…

ナンとカレーな林道ツーリング

どこかの林道掲示板で募集があって、非常にカレーが食べたい気分だったのでそのイベントに参加しました。 カレーショップの名前は「ラジュ モハン」。 B級グルメで代表に選ばれたのだとか。 これは食べに行くしかないなと。そのために、ディグリーのタイヤを…

ZZR1100ユーザー車検

初めての大型二輪で、今回車検を受けることに。 前のユーザーが「ユーザー車検を受けるんだったら光軸を調整した方がいいですよ。」と言っていたので、光軸の調整へ。 まずはライトの高さに反射板を付ける。 そして、ハイビームの状態で反射板がライトの中心…

auのcmの曲

auのcmの曲がかっこよかったので検索してみた。 シド・ヴィシャスのmy way ※アンガールズの田中が歌っているわけではない。

VTR250フロントフォーク・オーバーホール

VTR250の左Fフォークからオイルが漏れてきたのでオイルシールとダストシールを交換。 まずは上部のボルトを抜きスプリングなどを抜き、オイルを捨てる。 マイナスドライバーを使用しダストシールを取り外す。 クリップ(ストッパリング)をマイナスドライバ…

ウホッ、男たちの天体観測

昨日はしし座流星群が見られると言う事で、八方ヶ原に向かいました。 みのっちさんのおかげでナビの出番はありませんでした。 俺は東京の帰りで遅くなってしまったので、現地集合です。 まず、八方ヶ原、暗いです。 オフロードバイクのヘッドライトは暗いで…

ディグリーツアラー化計画

本日、ディグリーを通勤仕様に換装。 タイヤはF/オンロード用、R/VTZのホイール、ハンドルはすり抜け用ハンドル。 前回の下道400kmの検証で、ディグリーは長距離もこなせる万能マシンな事が判明。 フラットダートも走れて、ウィリーもできて、32km/Lの超低燃…

実感、マルチパーパス

今回の検証はディグリーの運転による手のしびれ、尻の痛みを、信号のないワインディングロード400kmで試した。 決して200km離れた愛人の家に行って門前払いを受けた訳ではないw 答えは「意外とイケる」です。 常に高回転を維持しているため振動は弱く…

財布には優しいが体に悪い乗り物

私はよく交通手段で経費削減する。 特に燃費が良く、下手したら電車よりも速いオートバイを利用する。 私のオフロードバイク”ディグリー”とは2年の付き合いで、今では街乗り専用である。リアキャリアにボックスも付けて積載性も抜群。燃費も35km/Lと良好だ…

パワーの鍵はマフラーにあり

というタイトルは大げさですが、いくらエンジンをチューンナップした所でマフラーがノーマルじゃエンジンが力を出し切れません。 さて、結論から言ってしまいましたが、VTR250(32ps)にVT250F(43ps)のエンジンを載せてキャブもVT250Fのものに変えました。しか…

VTRのマフラー

リアバンクのエキパイをなくしてしまったので、安くて有名な(?)メタルスピードさんのスーパーショートマフラーを購入しました。 そして説明書を読むと・・・リアバンクの純正エキパイを使用してくださいとの事。 なぁにぃ〜! フルエキではないのか〜 ・・・と…

ビッグスクーター

通勤・タンデムツーリングに使うため、マジェスティを5万で購入。 燃費を計測すると29.9km/Lも走ってくれるじゃないか。 これで12Lタンクだから300kmは楽に走れる。しかも燃料計つき。 メットインはヘルメットが1つしか入らないくらい狭い。 逆を言うと、大…

トミンモーターランド走行

去年の12月にトミンを走ってきました。 今更ながら日記を書きます。 前回の教訓を活かしてフルバンクよりもセルフステアを活かし走行。すると、コーナリング中リアタイヤが滑るすべる・・・ BT-39をはいてたんだけどやたらとすべるのね。 これが筑波の最終コ…

トミンモーターランド走行

VT250Fでトミンモーターランドを走行してきました。 二度目のトミン走行です。 苦手な右コーナーでも十分に膝すりができた。 それだけで十分楽しかった。 速度が乗っていれば自然にバンク角が深くなる。 でも、それだけではまだ遅い。 走っていたスパーダよ…

DT125R

学生時代の友人から頂いたDT125R。 タンクの錆を取り、キャブを掃除し、そのほか色々やって乗れるようになったのでテスト走行。 宇都宮のモトクロスコースで、早速転倒しました。 トレールタイヤで泥道はキツイカ・・・ ミラーは付け根から折れるし、タイヤ…

9月19日箱根絶食ツーリング

9月19日、箱根絶食ツーリングに行ってきました。 途中、ツーリングマップルやペットボトルを落としてしまい現地調達したこともあったけど、無事、箱根でみんなに会うことができた。 今回のツーリングではかなり遠回りをしました。 茨城⇒栃木⇒群馬⇒埼玉⇒長野⇒…

動画の練習

今度、旅に出るのでそれに備えて色々テスト中。 旅といっても日帰りだけどね〜 目的は動画の撮影です。 今までは、softalk(ゆっくりの声)に頼っていたけど、自分の生声でやってみたらどうだろう・・・と思ってテストしてみた。 意外とイケるかも?ゆっくりの…

ディグリー戦闘体勢

今まで通勤使用だったため、前はオンロードタイヤ、後がVTZのタイヤと、耐久性を重視したタイヤセッティングだったけど、今度はフラットダートを楽しもうかと前タイヤをモトクロスタイヤに変更。後はVTZのまま。 スライドコントロールの練習にいいかなとおも…

ディグリーオイル交換

ディグリーのオイル交換をしました。 3000kmオーバーしていたような。。。^^;

シャーロット・E・イェーガーMAD

こんなものを見つけたよ

航空自衛隊・百里基地

茨城県にある航空自衛隊・百里基地のお土産を頂きました。 最近流行のゆるキャラならぬ萌えキャラです。 その名も空野百里^^; 日本始まったな^^b

ディグリーのスピードメーター

ディグリーのスピードメーターが動かなくなり、しばらく乗っていたけど、今日は頑張って直してみた。 もう、警察に追われたくないのでww 電動ドライバでスピードメーターを動かしても問題なし。 ワイヤーは以前新品に換えたが変化なし。 さては、タイヤ側…

ファースト・コンタクト

VT250FGのレストアが完了し、筑波山へテスト走行に行ってきました。 俺の知っているVTエンジンは低回転の粘りがあるトルクがあるエンジン特性だったが、このG型は、まだVTが町乗り用というよりはスポーツ走行向けだった頃のエンジンで、低回転のトルクが細い…

サンポールでガソリンタンクの錆取り

前回、サンポールで錆取りをしたんだけど、錆が再発していたのでもう一度錆取りを行うことにしました。 前回は錆をとったあと、CRC5-56で防鎮しましたがだめでした。 その原因は、サンポールの酸が残っていたからです。 そりゃあ、鉄も酸化します。 なので、…

オイル交換

今日はVT250FGのエンジンオイルフラッシング+エレメント交換+G3オイル注入しました。 ディグリーもオイル交換しました。 こちらはメーターが壊れているので走行距離は不明。 とりあえず半年振りに交換。

VT250FG途中経過

ふ・・・ふへへへへ・・・ 純正120/80-17のタイヤに130/70-17を入れましたw 1,000円安かったのでw 許容リム幅が3.00〜なのでOKかなと。 実際入れに行ったら南海のスタッフが頑張って入れてた。 よく見るとVT250FGのリアのリム幅は2.50でしたorz VTZより細いの…

ダブルクラウンへのこだわり

さて、本日は南海部品へタイヤを見に行きました。 大雑把に見たらブリヂストンはフロントにダブルクラウンを採用する傾向があり、ダンロップはリアにダブルクラウンを採用する傾向がある。 主にBT-090、BT-003などのサーキットユースはダブルクラウン。置い…

VT250FGの可能性

暫くうちに放置してある車輌、VT250FG。とりあえずハイカムエンジンはスパーダかVTRに流用しようと考えてたんだけど、ちょっと待った! スパーダやVTRほどのリアタイヤの太さは本当に必要なのか。確かにラジアルタイヤが履けるという大きな利点もあるが、摩…

赤城南面千本桜&ふる川のひも川うどんツーリング

先週18日(日)ツーリングに行ってきました。 動画を編集していたのでツーリング日誌を書くのを後回しにしてました。 春ですねぇ。ツーリングシーズンの到来です!という事で今年初のツーリング日誌は気合を入れて手抜きしたいと思います。 とりあえず動画をど…

いつかはハーレー

今日は買い物のついでにHarley-Davidsonに寄ってきました。 長居はするつもりは無かったのでサンダルでGo。 今回気になったモデルはXL883R。 店員と話をしていて、スピードメーターの隣にタコメーターを後付けできるとの事!よりスポーティーでかっこいいじ…

KOMINE WPロードブーツ落札^−^v

ずっと前から欲しかったKOMINE WPロードブーツを落札しちゃいました。 [asin:B0025TSINK:detail] WPはWater Proofの略で、防水加工がしてある。 コレは雨の日やダート、サーキット走行など幅広く使うことが出来る優れもの。ただ、通気性が無いので夏の暑い日…

プレスカブ50

プレスカブ50の試乗?乗った感想です。 普通のバイクと操作方法が違い、ギアの回転方向が逆なのに気づかず3速発進してみたり、1速→2速→3速→4速・・・ぶぃ〜ん!4速がニュートラルになってる^□^; 左手でウインカーらしきものを探していたら右手側に付いてた…

ついに我が家にも光が・・・

ついに我が家にも光が来ました。 光は速いです。 めっさ速いです。 パソコンの処理速度自体が遅いので全体の処理は遅いですが、ファイルをダウンロードをすると光の速さを体感できます。ADSLの頃の何倍でしょう。。。 NTT収容局からの距離が7kmなので伝送損…

平成22年2月22日

記念^ー^v

トミンモーターランド初走行

今日はトミンモーターランドを走ってきました。 早速一週目からドンガラガッシャーン! やっちゃいました。 タイヤの皮むきもせず、ろくにあったまっていない状態でVTZの時と同じように走ったらフロントから逝っちゃいました。。。 革ツナギで初転倒です^^…

CVTエンジンとは

風呂の中で思いついたのでここに書いておく。 CVTエンジンとは可変バルブタイミングエンジンの総称である。 とか言ってみるテスト。 何年前だったかなぁ。 日産のディーラーで販売員が「CVTエンジンだから燃費がいいんです」って言ってた。 俺だったらこう言…

楽しい雪道

今日朝起きたら、珍しく雪が積もってました。 今日は熊蔵さんに林道ガイドをしてもらうために、きのこ山を越え・・・道路に雪が┐(-。-;)┌ 恐る恐るコーナーを曲がりながら山を越え、集合場所へ。 少しコーヒーを飲み一息入れてから、茨城険道218号へ。石岡から…

若者ホームレスが急増

20〜30代のホームレスが急増。大阪では、自立支援センター入所者の3分の1超。雇用情勢悪化が影響(2/13朝日新聞)働き盛りの若者が仕事が無く自立支援を受けている。若年者よりも経験者を採用している事実。 なかなか難しいね^^;自立支援センターなんてある…

ラジエター液漏れ②

前回インパクトドライバを使ったせいでネジを切ってしまった^□^; なので今回はトルクドライバを使用。 今回初めて実用しました。 そして、取り寄せたウォーターポンプカバーを取り付け。 取り付けた場所だけ新品なので目立ってる・・・ Oリングはリユース(…

ラジエーター液漏れ

先週、転倒して出栗さんのウォーターポンプのカバーが割れてしまいました。 最初は小さな穴があいてしまったのだと思い、「ウルトラ多用途SU」を購入。高温・鉄に対応しているので可能かと。 実際に塗りつけてみた。 うん。漏れない。 漏れないんだけど…イン…

CRM80・CRM250R・CR250R・WR250R

初めての2ストロークのMT車です。 CRM80はよく回るエンジンで高回転のパワーがあり、面白いバイクでした。 カタログスペック11psとは思えないほどの加速感。林道ツーリングでは80ccあれば十分かなと思いました。 しかし、ホイールサイズが小さく、わずかな…