初心に戻ってそんなことを考える。 まず、景色を楽しむには余裕が必要。 エンジンを精一杯回して走るとそればかりに気が行っちゃうので、排気量の小さいのはNG。 最初はバイクにまたがって見える景色ってどれも新鮮なんだけど慣れてくるとそうでもなくなって…

YZF-R1は2〜3年おきにマイナーチェンジをしている。 そして、2009年に大マイナーチェンジを施した。 ライトは出目金になり、エンジンはクロスプレーンエンジンへと変わった。 motoGPのフィードバックと言うか、デチューンだ。 今まで伝家の宝刀5バルブエンジ…